昨天，家住余杭区的一位网友向志玲吐槽，自己月初网购了一件商品，卖家发的是韵达快递，结果时隔将近20天，包裹不仅没到她手上，反而被自动退回了卖家处。
联想到最近山西等地的韵达快递疫情链，大家还能愉快地寄韵达包裹吗？
韵达客服：汽运管控属不可控因素，建议退款
有人3月底买的东西现在还没收到
根据网友向志玲提供的网购截图，这个包裹于4月3日在江苏淮安被揽收，4月11日到达位于嘉兴的浙江杭州分拨交付中心，4月18日包裹抵达杭州后，却被标上了“疑难件”退回了江苏。
志玲通过韵达快递小程序联系上了官方客服，对方在登记快递单号后，表示2小时内会有专员进行电话回复。约1个半小时后，客服来电称，由于疫情管控影响部分地区的汽运，杭州网点的部分快递都出现了类似情况，属于不可控因素，建议尽快找卖家退款。
志玲先后提出“为什么已经送到杭州了却要退回”以及“其他快递都能正常收到”，对方反复重复是因为汽运出现异常，现在只能退款处理。
随后，志玲前往韵达快递杭州下沙四公司营业点打探情况。
中午时分，网点内只有两位女性工作人员在电脑前办公。一看志玲进门，其中一位立刻心领神会道：“是不是快递滞留了？”
这时店里来了一位年轻女孩，也是来问快递的。她告诉志玲，自己3月31日在网上买了一些零食，深圳卖家4月5日发货，7日包裹到达位于绍兴的浙江萧绍分拨交付中心并显示发往杭州，之后便再也没动过了。
“我打了官方电话，结果全是语音提示，再下去都要自动收货了。”
工作人员承认，最近确实有不少快递在运输途中被滞留，这和沿途高速的管控有关，“杭州件很多都是在绍兴中转，也就卡在了萧绍分拨中心。等不下去的话，你要不直接找卖家退款吧。”
这样的情况什么时候能恢复？“说不好，我们也没接到任何通知。”如果是生鲜产品，该如何赔付？对方建议，如果是从电商处购买，建议先找商家沟通，让店家协调处理。或者也可以等收到件后，登录韵达小程序进行登记。
中通、顺丰都表示收发正常
但受疫情管控，时效上或许会有延迟
志玲又来了不远处的一家中通快递，工作人员表示他们目前没遇到这种大规模包裹滞留的情况，但受部分地区疫情影响，包裹时效可能会慢一些。
“比如之前广东寄到杭州大概两三天，那现在就可能要三四天这样。但如果说省内的包裹，影响都不大的。”
志玲还联系了辖区内的顺丰快递员，对方表示，目前收发都正常。
在石桥路附近的一家兔喜生活快递超市，架子上整齐摆放了周围居民的快递。
店主告诉志玲：“之前挺长一段时间都没韵达的包裹，不过今早刚拉了一车过来，估计后面会慢慢恢复吧。”
据新华社消息，4月18日，全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议在北京召开。
会议要求，要关心改善物流从业人员工作生活条件并给予延期还贷等金融支持。要足量发放使用全国统一通行证，核酸检测结果48小时内全国互认，实行“即采即走即追”闭环管理，不得以等待核酸结果为由限制通行。
据国家邮政局监测数据显示，3月，快递行业业务量为 85.4 亿件，同比下降 3.1% (2022 年 1-3 月同比+10.5%)；3 月单票均价为 9.58 元，同比下降 1.1%，环比提升 0.8%; 3 月收入为 818.5 亿元，同比下降 4.2%。
从快递公司公告来看， 2月，顺丰业务量 6.38 亿件(同比 -8.33%)，1-2 月量 16.27 亿件(同比+2.01%)，收入 98.49 亿元(同比-3.36%)，单价 15.44 元(同比+5.46%、环比减少 2.03 元)。
韵达、圆通、申通 2 月业务量分别为 12.16、9.67 和 7.23 亿件，同比分别+73.5%、+82.8%、+85.6%，份额分别为 17.6%、14.0%、10.5%， 1-2 月业务量同比分别+30.7%、+27.8%、+39.0%，单票收入分别为 2.34、2.66 和 2.59 元， 同比分别+8.3%、+2.3%、-4.8%，环比减少 0.28、0.06、0.00 元 。
“疫情后，收件明显变少了。总体收入下滑了1/3。幸好总部提供了无息贷款等支持，但总体看，越来越难。”有资深通达系加盟商感慨。
4月18日，顺丰报收52.52元，涨幅4.27%；韵达、圆通、申通报收17.15元、16.53元、8.73元，跌幅1.04%、0.90%、0.48%。
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